Budowa publicznego punktu ładowania przy biurowcu w Sosnowcu
Postawiliśmy 4 stanowiska ładowania zintegrowane z systemem płatności kartą płatniczą. Cały projekt — od zgłoszenia do UDT po uruchomienie — zajął nam 43 dni. Stacja notuje średnio 12 sesji ładowania na dobę.
Zarządca biurowca w Sosnowcu potrzebował sposobu na rozliczenie prądu od gości i pracowników bez zatrudniania dodatkowej obsługi. Zamontowaliśmy 4 stacje, które obsługują płatności zbliżeniowe kartą, co wyeliminowało potrzebę instalowania osobnych aplikacji przez kierowców.
Wyzwanie
Dotychczasowy system na parkingu był nieszczelny i generował straty rzędu 840 zł miesięcznie przez nieautoryzowane podpięcia do gniazdek technicznych. Najemcy z 7 firm działających w budynku zgłaszali, że ich klienci nie mają gdzie naładować aut elektrycznych podczas spotkań. Największym problemem była jednak ograniczona moc przyłącza, która wynosiła tylko 44 kW na cały sektor parkingu zewnętrznego, co uniemożliwiało postawienie szybkich ładowarek DC bez kosztownej przebudowy trafostacji.
Podejście
Nasz 3-osobowy zespół zaczął od szczegółowego audytu instalacji elektrycznej i pomiarów pętli zwarcia, aby sprawdzić, ile realnie mocy możemy wycisnąć z istniejącego kabla. Zamiast czekać na decyzje urzędowe, przygotowaliśmy dokumentację do Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) już w drugim tygodniu prac. Wybraliśmy model stacji z dynamicznym zarządzaniem obciążeniem, co pozwoliło uniknąć przeciążenia sieci przy jednoczesnym ładowaniu 4 aut.
Rozwiązanie
Postawiliśmy 4 wolnostojące słupki ładowania o mocy 11 kW każdy, wyposażone w zintegrowane terminale płatnicze PAX. Skonfigurowaliśmy system tak, aby stawka za 1 kWh była inna dla pracowników biurowca (identyfikacja kartami RFID) i inna dla gości zewnętrznych płacących kartą. Całość została zabezpieczona solidnymi odbojnikami, aby uniknąć przypadkowych uszkodzeń przez auta dostawcze, które często manewrują w tej części Sosnowca.
Rezultaty
Inwestycja zaczęła zarabiać na siebie od drugiego tygodnia po uruchomieniu, a biurowiec przestał dopłacać do prądu zużywanego przez gości. System płatności działa bezawaryjnie od lipca 2024 roku.
Harmonogram
-
Maj 2024Pomiary mocy i podpisanie umowy na dostawę urządzeń.
-
Czerwiec 2024Montaż fundamentów i położenie 320 metrów kabla zasilającego.
-
Lipiec 2024Odbiór inspektora UDT i szkolenie 4 pracowników ochrony z obsługi stacji.
"Mac-machines wzięli na siebie całą papierologię z UDT, co było dla nas kluczowe. Terminale płatnicze działają bez błędu, a my w końcu wiemy, kto i ile prądu zużywa."